top of page

Kolorystyka

Add a Title
Add a Title
Add a Title
Add a Title
Add a Title
Add a Title

Specyfikacja

MY TYLKO SUGERUJEMY KOMPONENTY. TO TY JE WYBIERASZ
Podczas procesu zakupu możesz skonfigurować komponenty wybierając spośród dostępnych opcji.

  • FRAME Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible.

  • FORK Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout.

  • CRANKSET SRAM Rival AXS Powermeter Dub 35x48t

  • HEADSET FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup

  • HANDLEBAR OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125

  • STEM OC Road Performance RP10, -8º

  • SHIFTERS SRAM Rival eTap AXS

  • BRAKES SRAM Rival eTap AXS

  • CASSETTE SRAM XG-1250 10-30t 12-Speed

  • REAR DERAILLEUR SRAM Rival eTAP AXS

  • FRONT DERAILLEUR SRAM Rival eTAP AXS

  • CHAIN SRAM Rival 12-Speed

  • WHEELS Alloy 35, Tubeless, 700c, 19c, 24H

  • TYRES Vittoria Rubino G2.0 Foldable 700x25c

  • SEATPOST Orbea Orca Aero OMX, SB0/25, w/Micro tilt adjustment

  • SADDLE Prologo Dimension T4.0 size143 mm

  • BATTERY SRAM eTap Powerpack

  • HANDLEBAR PLUGS Orbea Anti-Slippery/Shock Proof

  • FRONT WHEEL AXLE Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite

  • REAR WHEEL AXLE Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite

  • BRAKES CONFIGURATION

  • HYDRATION OC Aero Bottle + Cage RA10

  • STORAGE OC Aero Toolbox TB-01

Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produkcie i komponentach pojawiających się na tej stronie w dowolnym momencie bez uprzedzenia, w tym w odniesieniu do sprzętu, specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów.

Nie podajemy wagi roweru. W rzeczywistości chcemy, abyś udał się do lokalnego dealera, aby samemu wypróbować rower. Jest tak wiele decydujących czynników, które należy wziąć pod uwagę przy zakupie nowego roweru – styl, wykończenie, materiał, jakość jazdy, budowa, kolor, koszt – a waga to tylko jeden z nich. I chociaż lekkość jest ważna, nierozsądnie jest decydować wyłącznie o gramach. Niech zadecyduje jazda!

bottom of page