top of page

Kolorystyka

Add a Title
Add a Title
Add a Title
Add a Title
Add a Title
Add a Title

Specyfikacja

MY TYLKO SUGERUJEMY KOMPONENTY. TO TY JE WYBIERASZ
Podczas procesu zakupu możesz skonfigurować komponenty wybierając spośród dostępnych opcji.

  • FRAME Orbea Orca carbon OMX Disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing, EC/DC compatible, OMX specific seat tube.

  • FORK Orbea Orca OMX ICR fork 2020, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout.

  • CRANKSET Shimano Dura-Ace R9200 Powermeter 36x52t

  • HEADSET Acros Alloy 1-1/2" Internal Cable Routing, Stainless Steel Bearing

  • HANDLEBAR OC Road Performance RP10 Carbon, Reach 80, Drop 125

  • STEM OC Road Performance RP10, -8º

  • SHIFTERS Shimano R9270

  • BRAKES Shimano R9270 Hydraulic Disc

  • CASSETTE Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed

  • REAR DERAILLEUR Shimano Dura-Ace Di2 R9250

  • FRONT DERAILLEUR Shimano Dura-Ace Di2 R9250

  • CHAIN Shimano CN-9100

  • WHEELS Vision 40 SC Disc Carbon TLR CL

  • TYRES Vittoria Corsa Competition G2.0 TLR 700x25c

  • SEATPOST Orbea Orca OMX, SB0/25, w/Micro tilt adjustment

  • SADDLE Selle Italia SLR Boost SuperFlow L Carbon Rail Ø7x9 mm

  • HANDLEBAR PLUGS Lyzard DSP 2.5mm

  • FRONT WHEEL AXLE Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite

  • REAR WHEEL AXLE Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite

  • BRAKES CONFIGURATION

Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produkcie i komponentach pojawiających się na tej stronie w dowolnym momencie bez uprzedzenia, w tym w odniesieniu do sprzętu, specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów.

Nie podajemy wagi roweru. W rzeczywistości chcemy, abyś udał się do lokalnego dealera, aby samemu wypróbować rower. Jest tak wiele decydujących czynników, które należy wziąć pod uwagę przy zakupie nowego roweru – styl, wykończenie, materiał, jakość jazdy, budowa, kolor, koszt – a waga to tylko jeden z nich. I chociaż lekkość jest ważna, nierozsądnie jest decydować wyłącznie o gramach. Niech zadecyduje jazda!

bottom of page